ローテーション作業

 

昨年、タイヤを新品に交換してから

早や１年。

 

それから走行距離も30000ｋｍ以上　走破し

溝の残りが、前後輪で少々違いが

出てきたので　入れ替え（ローテーション）です。

 

 

十字レンチで、計２０本のホイールナットを

回すのは、腰痛持ちには非常に危険な

チャレンジです。

 

 

久々の　２トンジャッキで持ち上げるのも

レンチで回すのも、

外したタイヤを　移動するのも

腰や背中を中心に気を入れながら

慎重に行います。

 

一人で作業中、ぐきっとなった日にゃ、

無残な光景になってしまいます。

 

 

 

 

せっかくタイヤ＆ホイールを外して

ガランとなったホイールハウス内なので

ちょちょっと掃除やら

軽作業をしておきます。

 

 

ＫＹＢの調整式ショックアブソーバーも

薄汚くなっていたので

シルバーボディが光るように　磨いてみます。

 

 

 

 

 

自宅作業だからこそ出来る

ホイールの裏側掃除。

 

（誰も気付いてくれるわけでもない

単なる自己満足の作業です。）

 

 

 

と、ボルトやハブ（ホイールを取り付ける

ボルトが飛び出してる部分）も

フッ素入りオイルスプレーで

潤滑・錆止めもしておきます。

 

 

お盆休みにはしなかった

過ごしやすいこの時期だから

出来る　車弄りの一つです。

 

この先、何歳くらいまで

この腰に来る　作業が出来るんでしょうか・・・

 

 

 

お店任せではできない

細かいチェックと、自己満足作業でした。。。