古株去って、新入車員（２号）
平成３年式の 「スズキキャリー」くん。
この度の車検切れを機に
お役御免になりました。
替わって、またまた私が
タダで引っ張ってきた
平成１０年式の 「スズキキャリー」くん
その名も２号。
かなりの年月
掃除や洗車された様子もないので
一旦、自宅に持ち帰ります。
写真ではわかりにくいのですが
一体何をこぼして放置すると
こんなになるのか？
というシート回り。
シートを外して（軽トラはエンジン整備や
オイル交換時シートの座面を外すようになっているため
ここは簡単に出来ます。）
ブラッシング＆掃除機かけ。
煮え付いてしまってる
ゴム製フロアマットを撤去。
外せる樹脂パーツは
出来るだけ外して、洗剤で洗います。
室内も煙草のヤニで
かなり茶色くなっていて
ここもふきふきします。
思い付きで、横長の「ＳＵＺＵＫＩ」エンブレムを
取っ払いましたが、スポンジテープの
痕がしっかり残ってしまい
これの撤去に四苦八苦。
約１時間費やしてしまいました。
熱湯かけ。
スクイージーでこそぎ。
パーツクリーナーを吹きながら。
シンナーにも助けてもらい
何とか 除去。
車体全体と合わせて
ポリッシャーで 磨きます。
水垢取、ワックスがけなどで
酷使された スポンジは
こんな有様で。。。
ばらした部品を
元に戻し、室内パーツも
「アーマオール」でワックスがけ＆艶出し。
経年劣化の変色も含め、
完全にきれいにはなりませんでしたが
変な匂いからは、解放です。
手垢でギトギトだったハンドルも
キレイにしてから、ハンドルカバー装着。
横長エンブレムに替わり
なぜか手元にあった
現行モデルと同じ
「Ｓ」のＣｉマークをはっつけました。
塗装業で使用していた
クルマなので、荷台などについた
ペンキを落とすことは出来ませんでしたが
まずまずの仕上がり。
来週車検を取得してきます。
写真の倉敷ナンバーは
既に岡山ナンバーに変更済。
今度は、５速で エアコン付。（以前は４速・
エアコンなし・４ＷＤ）
夏場の体力消耗度が違います。
近く、現場で皆さんのお目にかかることでしょう。
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