お宝な車たち
知人宅でＢＢＱのお誘いを頂いたので
顔を出させてもらいました。
参加者は数名ですが、みんな私より年下の若い方ばかりです。
倉敷市内の 海の見えるお宅なのですが、
ここのオーナー（ほぼ同年代）は
無類のクルマ好きで、しかも入手困難なモデルに
興味津々という 「癖（へき）」 を持たれています。
ガレージの中には、 「スバル ３６０」
私より 年上の １９６５年生まれです。
勿論、ナンバー付きで 自走可能です。
なんてかわいいんでしょう。
これと比べると、今のＫ４の大きなこと。。。
「三菱 ミニカ スキッパ―」
ミニバン系 の軽四輪全盛の今時では
珍しい、２ドアクーペです。
これも ぴかぴかです。
次は 生産台数自体が少ない
「日産 Ｒ３１ スカイライン ＧＴＳ－Ｒ」 です。
大きな固定 フロント＆リアスポイラーと
専用の濃紺ボディカラーが特徴です。
オリジナルの２０００ｃｃエンジン（ＲＢ２０ＤＥＴ－Ｒ）ではないモノが積まれていますが。。。
最近のクルマにない角ばったデザインで
当時は大きな車だなー。と感じてましたが
今見ると ５ナンバーサイズで、適度なサイズに思えてきます。
私も二十歳のころに、乗り回していた
「ＲＡ２５ 初代セリカ リフトバック ２０００ＧＴ」 です。
懐かしすぎます。
ドアの開閉感、内装の匂い、傍に立った時のルーフの高さなど
近くに居るだけで３０年前にタイムスリップします。
１９７４年か１９７５年式なので、生産から４１～４２年経過した個体ですが
ご覧の様に 非常に素晴らしいコンディションです。
今のクルマの様に 決して静かでなく ノーマルでも
振動とエンジン音が車内に侵入します。
それでも、当時は１４５馬力と排ガス規制前のエンジンに
惚れこんで嬉しくしていました。
最後にもう一台、ガレージ内に 「アルファロメオ ＲＺ」 が鎮座しています。
勿論 実走可能です。
１９９３年から９４年まで販売された Ｖ６ ３．０ℓ の
オープンカーです。
「赤」のイメージが強い アルファロメオですが
この「黄色」も イタリアのクルマらしい
明るさと情熱が感じられます。
ご家族用の 普段使いのクルマも所有されているので
近隣駐車場も 使いながら 結構な台数を同時所有されています。
古いクルマの場合、出会った時の「インスピレーション」 と 「縁」を重要視するので
逃してしまうと 二度と出会えないので、すぐに押さえてしまう。との事
それが 現状に繋がっています。
また 明るいときに再度お邪魔して
じっくり観察したり 撫でまわしてきたいと思います。
クルマ好きには いろんな人が居て面白いなと
思います。
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