クルマネタ

 

久しぶりのクルマネタです。

社長宅に　お客様をご案内した時の事。

 

なにげに、「スバル　レガシィＢ４」　が３代揃いました。

 

 

レガシィ史上最高傑作とも言われる４代目。　２．５ℓモデル　が先頭に。

 

続いて、今は先代となってしまった　社長車　Ｂ４　２．０ＧＴ

最近はパンダ（白黒パトカー）になって活躍しているモデルです。

 

奥は３代目　のＢ４　３．０Ｒ　（水平対向６気筒）と言う珍しさ。

以前の社長車であり、今は社長夫人の愛車です。

 

 

ココだけ見ると、この家の人は

どんだけレガシィ好きなの？　といった感じです。

 

 

 

 

続いては、「西本電業」さんの

新しい相棒。

トヨタ　ハイエースが納車されました。

 

昨年、マイナーチェンジを受け

今どきの「トヨタ顔」＝（キーンルックとも呼ぶそうです）に

なったモデルです。

 

 

 

自動車泥棒に、人気が有って

海外でも　高額にでさばけたり

バラバラにして　部品でも取引されます。

しっかりセキュリティをしておかないと・・・。

 

 

もちろん中古車も大人気で

走行距離１０万キロオーバーで

２００万円近いものも

珍しくありません。

 

自営業として仕事で使うので、契約形態や

経費の処理を仕方を　工夫すると　かなり

安く購入できることもあります。

※　自家用＝趣味のクルマでは無理です。

 

 

使い勝手の良さと

抜群の高耐久性能を発揮して

これからもあちこちの現場で活躍してほしいモノです。

 

 

ちなみに、私のクラウンも

すでに　２３万キロオーバーとなってしまいました（汗）

あちこち　疲労感が　出ています・・・・。