ディープな集まり

岡山・広島と愛媛の　「R３１　スカイライン　オーナーズクラブ」　の

ミーティングに　顔を出してきました。

 

元スカイラインオーナー（R３２ですが）として

友人でR３１マニアのOさんから

お誘いで、全くの部外者ながら

お邪魔した次第です。

 

 

希少なGTS－Rやオーテックバージョン

４ドアハードトップ他、R３２　GT-R、R３０RS　も集まりました。

 

パーキングでは、皆さん自慢のエンジンルームの

見せっこや、過去のエピソードを聞きました。

 

 

 

 

時期的に、桜の満開で柔らかな日差しの中

花見客の注目を浴びていて、ちょっとばかり気恥ずかしかったのですが。

 

 

クルマ好きが集まると、すぐにこんな状態になるんです。

年齢層も幅広い・・・。　　とは言っても　私はけっこう年長者の

部類かも・・・

 

ちなみに、画面奥に見えるのは、「しまなみ街道」のひとつです。

 

 

メンバーさんの愛車の中には

ボンネット裏のメーカー注意書きのシールまで

新品を取り寄せて貼っている方で

雑誌の取材でも受けられるような

限りなく新車に近い　超極上車も

ありました。

 

 

たいがいのクルマの話についていけるのですが、

さすがにオーナーズクラブの方々になると

その深さ、ディープさでは

簡単については行けず、関心と驚きで「へえ～」の

連続です。

 

そんな中、誰も乗っていないクルマなのに

ブレーキランプが点灯したままの症状が急遽

発生したスカイラインがありましたが

さすが、オーナー同士、　原因を瞬時に判断した方がおり

その上、予備のパーツを２～３個所持しており

交換方法まで教えていました。

その場で作業です。　あっと言う間に修理完了。

 

 

生産終了から約２３年。

メーカーからの部品供給も頼りなくなってきた

ネオヒストリックカーオーナーでも

こういった　頼もしい仲間がたくさんいれば

この先ずっと、R３１ライフを楽しめるんだろうな～と思います。

 

 

 

その後、ご当地で安くて旨い海鮮丼を食べに移動。

同じクルマが、隊列を組んでの走行は

迫力満点。

前を見ても、後ろを見てもR３１スカイラインです。

 

今回、Oさんのスカイラインの助手席で

楽をさせてもらいましたが、

久しぶりに、マニュアルのスポーツ車をドライブしたい

衝動に駆られました。

 

彼らは、スカイラインの集まるとこならば

全国に足を伸ばします。

そして同じクルマを愛するもの同士

親交を深めていきます。

 

現在、スカイラインオーナーでもなければ

メンバーでもない私を、暖かく迎え入れてくださった

「N・S・O・C」スカイラインオーナーズクラブのメンバーの皆さんに

感謝です。

 

 

また、こんな機会があればお邪魔したいと思います。