明けましておめでとうございます

明けましておめでとうございます。

今年も、がんばってブログを更新していきますので

ネタの提供、ご感想、ご意見などなど頂戴できたら・・・

と思っています。

 

さて、冬休みに入ってすぐに

ETCの取り付けと、メーター内のシフトポジションの

「D」　の照明交換をやってみました。

ご覧のように、「D」のポジションが点灯しません。

いつ頃からこうなったのか定かではないのですが。

すぐに気付かなかったのは情けない話です。

早速、メーターの取り外しから

昔と違って、エアバッグが付いている為、ステアリングを

外すことが難しく、付いたままだとちょっと作業しにくいですね。

これが、メーターパネルの裏側です。

予備の電球が無かったため、エアバッグの警告用と

入れ替えました。

以前、運転席のシートを交換した際、

シートエアバッグの配線を切断したため、

常に警告灯が点滅するようになっていました。

うっとうしいので、ちょうど良いとばかりに、この電球とトレードです。

 

さあ、組立て完了です。

やっぱり、点灯するところはして、

しなくていいところは、消えている。

当たり前ですがこうなってないと、気持ち悪いです。

 

ついでに、ダッシュボードの下半分もばらして、

ETＣの取り付けです。

メーカーは「パナソニック」製。

アンテナ（マイク付き）と本体が離れている、分離型です。

前のオーナーが取り付けていた痕（ねじ穴が４箇所開いている）が

有ったため、同じ位置に設定。

・・・と言っても　ねじ穴の配置が微妙にずれていますが・・・。

とにかく、アクセサリ電源と、＋電源、－アースと三箇所の電源を

コネクターで取って、アンテナの配線をウインドウの枠の内張りに

沿って取り回し両面テープでぺタ。

セットアップはあらかじめ済ませていたので、後は試しに

ETCゲートを通過してみるだけ。

もちろん、無事通過。

やっと、世間並みの装備が出来ました。

・・・・あっ、カーナビがまだです。

ゼンリンの住宅地図を見ながらのほうが早いかも。

岡山県内なら、特に必要を感じませんが。　（・・・負け惜しみ）

 

とにかく、去年最後の車いじりが終了です。（洗車は別）

 

友人から、「お前のブログを見てると、住宅の会社のとは思えん。

車屋のブログみたいじゃ。」

と言われてしまいますが、クルマの好き嫌いにかかわらず

これからも、ちょくちょくこんな感じの

テーマもはさんでいきますので宜しくお願いします。